大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古人制造木船的材料的问题，于是小编就整理了5个相关介绍古人制造木船的材料的解答，让我们一起看看吧。
古代造船用什么材料？
造船最好的木材是柚木。但是柚木稀少珍贵一般只用来做船甲板和龙骨，造船用的最多的木材是松木和杉木。也可以用其他木材，主要是就地取材，如：柏木、赤木、榔木、楠木、梓木、楸木、桧木、榆木、榔木、槠木等。西方造船材料主要是橡木。
船木是什么材料？
船木是原材料取自于旧木船。经过海水几十年的浸泡，显得愈发坚韧耐磨，具有强烈的沧桑感，是一种优质的硬木。船木是一种特别的木材，在做成船只之前他的木材分为金油檀、泰柚、楸木、铁力木、石头椎、昆甸、柚木、榆木等。船木是需要这些几十年或上百年的老木,经过海水几十年的浸泡,海浪无数次的冲刷,愈发坚韧耐磨,练就了防水、防虫、防腐的功效，不但结实,还厚重有力。
古船木能经受海水、风浪数十年甚至数百年的侵蚀，与其取材有很大关系。古代人们用来作为大型海船的树木种类很多，大都是密度高，硬度大，有油性或蜡质的优质树种，主要有坤甸木、楸木、柚木、菠萝格、铁梨木等。此外，海船本身体积大，因此一般长到百年以上的原木，其平均直径可达6米，高超过50米。
船木是什么木材？
船木是一种特殊的木料，在制造前将木料分为金油檀、泰柚、柴胡、铁力木、石椎、昆甸、柚木、榆木等。船木是需要这些几十、几百年的老木料，经过海水数十年的浸泡，海浪无数次的冲刷，愈来愈坚韧、耐磨，具有防水、防虫、防腐等效果。
船木在材质上一般选用优良的硬木，主要有铁力木、石椎木、楸木、坤甸木、檀木、柚木、黄花梨等等。经过海水几十年的浸泡，海浪无数次的冲刷，这样木材打造出来的实木家具，被赋予辟邪与吉祥的含义。船木家具具有极高的收藏价值。
可以造船用的木材有哪些？
我国是最早使用木材造船的国家。明清时期，全国最大的造船厂在东北吉林市。古代造船用到的木材种类很多，一般都是就地取材，优中选优。并根据木材不同的特点和性能用在船舶不同的部位。常用到的木材种类有：杉木、松木、柏木、柚木、榆木、赤木、樟木、楠木、楸木、梓木、槠木、桧木等。 《天工开物》“舟车第九”中说：“凡木色桅用端直杉木，长不足则接，其表铁箍逐寸包围。船窗前道皆当中空阙，以便树桅。凡树中桅，合并数巨舟承载，其未长缆系表而起。梁与枋樯用楠木、槠木、樟木、榆木、槐木。（樟木春夏伐者，久则粉蛀。）栈板不拘何木。舵杆用榆木、榔木、槠木。关门棒用周木、榔木。橹用杉木、桧木、楸木。此其大端云。”
古代木船应该涂什么颜色？
首先画出水面的波浪线条，再往上将月牙形状的木船轮廓给画出来。
接着在木船中间靠后的位置画出圆筒形状的船篷
给船篷画出边线后，再画出木船侧面的细节线条。
4、将木船的边缘涂黄，侧面用棕色涂上
最后将船篷用***与棕色涂上，水面线条涂蓝，简单的木船就画好啦。
古代船上，有用动物划桨的吗。如用牛，驴，马，羊等，通过机械装置带动桨，使船航行的吗？
没看到过类似记载，也许确实没有，也许是我知识面不够广没看到。
不过我想这种操作方法古人未必是没想到，而是因为用牲畜拉动机械装置带动船只航行不划算，所以不愿意这么做：一是这种机械加上大牲畜本身，肯定很占地方，二是船上如果养大牲畜，还得准备草料什么的，这也是要地方去放的。以前的船多数都不是很大，不象今天动不动多少吨多少万吨，船上有限的空间要最大化利用，浪费不起。古人还是相当聪明的，我觉得他们能想到用性畜梨地、用牲畜拉车、甚至用牲畜打仗，不太可能唯独想不到用牲畜划船，之所以不用，应该是有一定原因，我个人猜测节约空间应该是最大的原因。到此，以上就是小编对于古人制造木船的材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于古人制造木船的材料的5点解答对大家有用。