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海洋工程装备制造业中长期发展规划的指导思想与发展目标
1、目前，我国已基本实现浅水油气装备的自主设计建造，部分海洋工程船舶已形成品牌，深海装备制造取得一定突破。
2、到2020年，我国海洋工程装备制造业国际竞争力和持续发展能力明显提升，产业体系进一步完善，专用化、系列化、信息化、智能化程度不断加强，产品结构迈向中高端，力争步入海洋工程装备总装制造先进国家行列。
3、提高制造系统柔性化、自动化和智能化水平，通过信息物理融合系统，用IT把设计源头与工厂的各个末端连接起来，实现人、产品、设备完全交互，牵引着传统工业发生革命性的演变。
中国船舶现在情况怎么样
动因为在“中国的船舶要出口，要打进国际市场”的指示指引下，率先开放。
年6月17日上午，中国第三艘航空母舰下水命名仪式在中国船舶集团有限公司江南造船厂举行。***中央政治局委员、中央***副******出席仪式。11时许，下水命名仪式开始，全场高唱中华人民共和国国歌，五星红旗冉冉升起。
我个人认为运输市场之所以能有高景气，是因为欧洲的天然气需求大，让同为配套的LNG运输船需求也大增。怎么说呢，今年LNG运输船市场能维持高景气，全都得感谢欧洲。
其次，在2021年之前，船舶订单都比较少，接单的价格比较低，这导致了造船企业的利润增长缓慢。中国重工业和中国船舶目前的财务状况，均为亏损。
现在还能购买中国船舶的股票吗？我想是可以的，因为疫情的原因导致航运价的价格暴涨，航运公司的盈利能力增加。下面说说详细情况。
总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会趁着船舶行业转型而迎来企业质的飞跃。
中国海工船舶装备差距是什么?
吴有生也指出，我国海工装备制造业研发设计能力仍比较落后。虽然低端装备已具备完全自主设计能力，但是高端装备的设计、建造能力与欧美、韩国、新加坡等国相比，仍有不小差距。
海洋工程是指开发、利用、保护、恢复海洋***的工程，船舶工程主要是涉及船舶制造和运输方面的工程。学习和研究的方向不同。
至于区别，机械的应用面相当之广，可涉及到各种行业各个区域；而船舶的话，相对来说就比较窄了。只能去相应的关于船舶的企业，如造船厂，设计院，因此，学船舶的话，基本上以后就得在沿海生活工作了。
其次，产业创新能力不足，核心技术和关键设备仍然依赖进口，制约了产业的自主发展。此外，环保和绿色发展要求不断提高，对产业的技术水平和环保性能提出了更高的要求。
此外，海上风能等海洋可再生能源开发装备初步实现产业化，海水淡化和综合利用等海洋化学***开发初具规模，装备技术水平不断提升。
这个专业的课程难度比较大，不仅要学习力学，还要学习很多船舶设计知识，所以学习该专业的话需要基础好点的同学，该专业的率取分数线也相对高些。
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