大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车铸造技术和工艺发展的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车铸造技术和工艺发展的解答，让我们一起看看吧。
消失模铸造原理？
消失模铸造是泡沫塑料模***用无黏结剂干砂结合抽真空技术的实型铸造。国内主要的叫法有“干砂实型铸造”、“负压实型铸造”，简称EPC铸造；国外的叫法主要有：Lost Foam Process (U.S.A)、 P0licast Process(Italy)等。消失模铸造是目前国际上最先进的铸造工艺之一，被誉为铸造史上的一次“革命”，国内外称之为21世纪绿色铸造。
生产原理：该法按工艺要求先制成泡塑模型，涂挂特制耐高温涂料，干燥后，置于特制砂箱中，再按工艺要求填入干砂，利用三维振动紧实，抽真空状态下浇铸金属液，此时模型气化消失，金属液置换模型，***出与泡塑模型一样的铸件。
***用泡沫塑料模样代替普通模样紧实造型，造好铸型后不取出模样，直接浇入金属液。在高温金属液的作用下，泡沫塑料模样受热气化、燃烧而消失，金属液取代原来泡沫塑料模样占据的空间位置，冷却凝固后即获得所需的铸件。
消失模铸造浇注主要包括模样制造、模样组合、挂涂料、干燥、填砂及紧实、浇注、取出铸件等工序。
消失模铸造技术是***用泡沫塑料制作成与零件结构和尺寸完全一样的实型模样，经浸涂耐火涂料，烘干后进行干砂造型，振动紧实，然后浇入金属液使模样受热气化消失，从而得到与模样形状一致的金属零件的精密铸造方法。消失模铸造技术是一种近无余量、精确成形的技术，适合生产复杂零件，被称为是“铸造中的绿色工程”。与其他铸造工艺相比，它具有诸多优点：
（1）铸件的尺寸精度高、表面粗糙度低;（2）增大了铸件结构设计的自由度;（3）散砂紧实、无粘结剂，简化了铸件生产工序，提高了劳动生产率;（4）容易实现清洁生产等。消失模铸造技术在汽车行业中，如发动机的缸体、缸盖、电机壳体等复杂零件的铸造中已经获得了广泛应用。消失模铸造应用最广泛的金属材料主要集中在铸铁、铸钢等黑色合金上，其相关技术已经相当成熟，但Al、Mg合金的消失模铸造技术发展相对较慢。比如，Al合金消失模铸件缺陷较多，废品率居高不下，应用推广受阻。目前，制约Al，Mg合金消失模铸造技术发展的主要问题是:充型能力差，组织粗大、不致密，孔洞缺陷严重，导致铸件力学性能偏低。
有谁能讲一讲当今世界最先进的铸造技术？
铸造是一种古老的金属成形方法，目前主流的工艺方法有粘土砂自动射压造型、消失模铸造方法、树脂砂铸造方法、V法铸造、熔模铸造、壳型铸造、压力铸造等，近年又出现了用3D打印砂型的方法。
这些铸造方法大多是近几十年来从老的铸造技术里演变而来的。各铸造方法或生产成本低，或所生产铸件质量比较高，都是各有优劣的。
在铸造人年复一年的努力中，各铸造方法都在进步，各铸造方法有互补有竞争，但是要说哪种铸造方法是最先进的倒是不好讲。
随着国家主管部门和行业协会的引导，铸造是向着节能环保，绿色安全方向走的，近年来环保友好型的铸造材料、工艺不断涌现，后面可能会有颠覆性的铸造工艺出现。铸造行业在我们庞大的市场需求下一定会蓬勃发展，中国铸造的竞争力在不久的将来一定能跻身世界前列。
到此，以上就是小编对于汽车铸造技术和工艺发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车铸造技术和工艺发展的2点解答对大家有用。