大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国铸造装备与技术的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国铸造装备与技术的解答，让我们一起看看吧。
铸造设备有哪些？
砂铸铸铁厂（做灰铁球铁类的）需要设备：冲天炉，落砂机，震动脱壳机，砂回用处理机，等离子切割机，抛丸机，退火炉，砂轮机，磨光机，光谱仪或替代的各种理化分析仪 适当功率的变压器和低配铸钢厂（砂铸铸钢件为主的）和砂铸铸铁厂相比，把冲天炉改成中频电炉，其余基本不变，等离子切割机可改成火焰切割设备，煤气+氧气成本不错~~~建议***用光谱仪。
精铸厂（水玻璃石英砂工艺）注蜡车间：打浆机（蜡），注蜡机，焊接台塘壳车间：打浆机（涂料）热水失蜡台或蒸汽失蜡机浇注车间：模壳培烧炉（煤炉，电炉，煤气炉，天然气炉均可，电炉使用成本最高，煤炉污染最重）中频及电炉，适当的变压器，高低配，空气压缩机（用来负压清楚模型内的沙粒和灰尘。浇包。
光谱分析仪清沙车间：震动脱壳机，或人工锤子凿子清理。
气割车间：氧气煤气罐，气割枪。
清理车间：抛丸机，砂轮机，磨光机，整形压力机，电焊机，砂轮切割机，退火正火炉。一下子就想到这些，如果你需要更详细的，可以再问！
铸造是一种金属加工工艺，将熔融金属倒入模具，冷却后形成具有预定形状和尺寸的铸件。铸造设备是用于完成铸造过程的各种机械设备和工具。常见的铸造设备包括：
1. 熔炼设备：熔炼设备用于将金属熔化成液态，以便进行铸造。常见的熔炼设备有熔炼炉、感应炉、电弧炉等。
2. 浇注设备：浇注设备用于将熔融金属倒入模具，完成铸件的成型。常见的浇注设备有浇包、浇注机、浇注模具等。
3. 模具设备：模具设备用于为铸件提供特定的形状和尺寸。常见的模具设备有砂型模具、金属模具、陶瓷模具等。
4. 清理设备：清理设备用于清除铸件表面的砂型残留物和其他杂质。常见的清理设备有抛丸机、喷砂机、振动清理机等。
中国如何制造先进的飞机发动机？
复合材料，简单的知道材料中成分是不行的，必须知道不同的材料是怎么混合或者复合到一起的，工序及工艺不能有差别。且材料原始品位也有要求，比如说我们国家的铁矿石，品位就没有太高的。还有金属冶炼，工艺差有些金属材料比便可以生产成品，但质量却不过关。
这涉及很多学科的不同研究方向，比如地质、热能、冶炼、材料物理等等； 制造工艺，不用说了，其中有基础的原料生产，后期的深度加工和精度加工。 每一件高科技产品都是无数基础学科和基础工业的***体，其中如果有那么几样技术不成熟或者不先进，亦或是干脆就不掌握这类技术，那么生产出来的产品肯定是不行的。
设计能力才是解决航空发动机性能的关键，影响发动机整体性能也涉及很多方面，如设计软件、装配工艺、航空合金材料等等都非常重要。
先说说[_a***_]航空发动机的设计能力吧，我国航空业六七十年代，起步晚、底子薄，很多源于借鉴西方航空强国的经验，尽管这块能最快制造出原型发动机，但实际上并不利于发动机技术的积累。发动机零部件是“高精尖”零部件，我国在设计时没有数据库参考，就没有精度，设计出来的零部件就容易出问题。数据库就是反复设计与实际测试，才能得出最精确的数据。而这恰恰是我国航空发动机缺少的。这也反应出我国在航空发动机设计能力上还是“短板”。
另外，装配工艺其实也是设计问题。巧妙的装配工艺就能发挥巨大的作用，而工艺也是设计经验累积的结果。
高端机床被称为“工业之母”，对于高精度零部件往往需要高端机床或高端锻造设备，我国在高端机床也是比较欠缺的。
最后，在航空合金材料上，其实我国也能造出来，但和国外最大的区别就是成本问题，这就涉及到制造合金材料的良品率，我们在制造特殊合金材料合格率较低，也导致我国需要花费巨额的资本投入研发。
到此，以上就是小编对于中国铸造装备与技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国铸造装备与技术的2点解答对大家有用。