研发航空材料,研发航空材料的上市公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于研发航空材料的问题，于是小编就整理了5个相关介绍研发航空材料的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么航天材料要用碳？
2. 航空材料有哪些主要类型？
3. 航空用的材料有那些呢?具体名称、特性指导啊?要适应外太空环境的哦~~跪求啊啊？
4. 航空材料有哪些主要类型？
5. 什么是航材？

为什么航天材料要用碳？

在结构强度相同的前提下，使用碳纤维材料相对来说还是比较昂贵的。

对于航空器材料的每一克起飞重量都要斤斤计较，所以在结构和强度相同的前提下，会不惜成本的***用碳纤维这种轻质材料来使用；

船舶不在乎重量，所以用钢铁就无所谓了。

　　在航空航天领域还有一个非常重要的点就是耐高温性能，碳纤维复合材料是通过碳纤维束和树脂进行预浸到固化形成碳纤维预浸料，那在这个过程中，为了更好的保证碳纤维复合材料耐高温的性能，就可以进行树脂添加物，使得成型后的碳纤维制品具备非常好耐高温性能。

在整个航空航天材料的选择上面就需要有重量轻、强度高、耐高温、变形小的特点，这一系列的特征都指向了碳纤维复合材料，当然钛合金也可以，但是钛合金的***太少，这也是为什么国家大力扶持碳纤维企业的原因，在国外技术不共享的情况，国内大力推进碳纤维复合材料研发的重要原因。

　　那碳纤维在航空航天领域的应用中，大尺寸的碳纤维还没有生产的先例，现在主要是进行一些小零部件的生产，然后进行机加工组装，常见的有飞机尾翼，利用蒙皮进行长桁组成，通过模具使得碳纤维制品进行组合在一起，然后再进行热压罐成型。

航空材料有哪些主要类型？

航空材料按照材料种类划分金属材料，非金属材料及复合材料。非金属材料又分无机非金属和有机高分子聚合物材料。复合材料有金属基体的复合材料和非金属基体的复合材料，是两种或两种以上材料复合而成的材料。其轻质高强，其结构和工艺可以设计出不同材料。故航空上多***用航空复合材料，也是未来航空材料的趋势。

航空用的材料有那些呢?具体名称、特性指导啊?要适应外太空环境的哦~~跪求啊啊？

多的去了，我们学校研究的永磁性材料就用在了神舟六号上，国防科委还给我们学校发了贺电呢。

其他的主要材料：简单的火箭包括一个高细的圆柱体，由相对较薄的金属制造而成。在这个圆柱内存放着火箭发动机的燃料和补给燃料罐，而为火箭提供推进力的发动机则放在圆柱的底部。发动机的底部是看起来像一个钟形的喷管，发动机通过一个装置——燃料输送系统可把原始的火箭燃料注入喷管顶部的燃烧室，燃料在这里燃烧，转化成易于向四处扩散的热气体。然后，喷管把扩散的热气导入与目标运动方向相反的方向。为了给火箭提供平衡的升力，通常喷管的指向是与一条从上之下贯穿火箭中心的虚拟线平行对称排列的，不过，大多数火箭尤其是大

航空材料有哪些主要类型？

航空飞行器材料：　　

1、大容量卫星和小卫星：碳纤维复合材料、碳/环氧复合材料面板铝蜂窝夹层结构、高强轻质铝合金。　　

2、空间站：太阳电池阵柔性材料、高可靠和长寿命密封材料、温控材料、原子氧防护材料、特殊规格铝合金和高强高模碳纤维复合材料。　　

3、载人飞船和航天飞机：高强轻质铝合金、放热材料主要的航空航天材料：　　1、轻合金及超高强度钢　　2、高温金属结构材料：高温钛合金、镍基高温合金、金属间化合物、难熔金属及其合金　　3、先进聚合物基复合材料　　

4、先进金属基及无机非金属基复合材料

什么是航材？

航空材料是制造航空器、航空发动机和机载设备等所用各类材料的总称。

航空材料是研制生产航空产品的物质保障，也是使航空产品达到人们期望的性能、使用寿命与可靠性的技术基础。由于航空材料的基础地位，以及其对航空产品贡献率的不断提高，航空材料与航空发动机、信息技术成为并列的三大航空关键技术之一，也是对航空产品发展有重要影响的六项技术之一。

到此，以上就是小编对于研发航空材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于研发航空材料的5点解答对大家有用。