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45钢热处理后获得的铁素体和珠光体成带状,是什么原因?怎样才能消除?_百...

1、这个是由于45钢在锻造或轧制过程中,铁素体和珠光体晶粒沿着轧制方向延长而形成的带状组织,可以通过扩散退火来消除,也可通过再结晶退火来减轻。

2、钢的成分设计不合理:合金元素的添加可能影响组织的形成。例如,过多的碳和其他合金元素可能导致调质过程中形成的马氏体转变为珠光体和铁素体。

钢冶炼工艺和带状组织:带钢工艺流程
(图片来源网络,侵删)

3、调质钢为了消除带状组织,在热处理上经常***用两次正火以满足金相组织的要求。首先应选高温正火900℃然后再850℃普通正火以细化晶粒,降低硬度,改善切削加工性能。若***用退火处理,虽然能降低硬度,但消除不了网状组织。

4、该情况原因是由于在热处理过程中,钢材经历了一系列复杂的物理和化学反应

碳素钢在冶炼和轧制过程中有什么缺陷?

1、碳素钢大都***用氧气转炉和平炉冶炼,优质碳素钢也***用电弧生产,其性能主要取决于钢的含碳量和显微组织,在冶炼和轧制加工过程中,会有结疤、裂纹、缩孔残余等缺陷。

钢冶炼工艺和带状组织:带钢工艺流程
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2、原因分析圆钢表面裂纹缺陷主要与冶炼和轧制工艺有关。当浇铸出现问题时易造成心部裂纹和皮下气泡;拉速不合适时易形成表面和心部裂纹。这些缺陷在轧制过程中随轧件断面缩小最终会延伸到表面,形成表面裂纹。

3、合金钢是碳素钢加入一些合金元素冶炼而成,为的是改善钢的力学性能,合金钢的含碳量一般是要高于碳素钢的,因此强度就会高,塑性和韧性会低一些;碳素钢含碳量要低一些,因此强度就会低,塑性和韧性会高一些。

4、高碳就是传说中的铁架子车---HI-TEN。铝合金的当然要耐用一点,而且会轻很多。一般铝合金的车架比高碳钢的要贵好多倍。高碳钢:优点:强度高,韧性好. 缺点:易生锈,腐烂,重量很大。

钢冶炼工艺和带状组织:带钢工艺流程
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炼钢工艺步骤和流程

1、目前,大型炼钢按能源利用的不同分为转炉炼钢和电炉炼钢两种。炼钢有两种工艺。

2、钢厂完整工艺流程:***矿→选矿烧结炼铁→炼钢→热轧→冷轧→硅钢。***生产工艺:焦化、制氧、燃气、自备电、动力。

3、电炉炼钢工艺流程:废钢——电弧炉——初炼钢水——炉外精炼——精炼钢水——连铸机(模铸)——铸坯(铸锭)。

4、钢铁冶炼的任务是把铁矿石冶炼成合格的钢铁材料。按从铁矿石炼制不同钢铁产品脱氧程度和脱碳过程,钢铁冶炼的工艺流程大致可以分以下几种:(1)间接炼钢法。由高炉炼铁和转炉炼铁两步组成。

5、炼钢的13个步骤如下: 冶炼炉操作:炼钢的第一步通常是将生铁或废钢装入冶炼炉。这些原材料会在高温下熔化,形成液态金属。 除氧化物:在冶炼过程中,需要加入还原剂,如焦炭,将氧化物还原成金属,以减少氧含量

锻造过程中产生的带状组织!怎样在等温正火中消除呢!

锻造后也会产生,和钢经轧制后产生的的原因差不多。带状不好消除的,等温正火也只能减轻,不能消除。若是产生了B,组织若有要求的话可能就不合格了,若没有要求还好。

带状组织横截面的收缩率、冲击韧性比纵截面差很多。***用一般的正火不能改善带状组织。需要:1000摄氏度以上高温退火——正火——高温回火,可以消除或改善。希望对你有帮助。

如果带状组织严重,可以多次正火改善。最可靠的方法是先高温扩散退火,接着再来一次正火,这样可以达到完全消除带状组织的效果,但是这样成本会很高,对于钢板来说受表面质量的限制,难以实现。

带状组织的形成原因是什么?

1、带状组织的形成:带状组织也使材料具有各向异性,并且破坏材料的切削性能,应避免和消除。(4)热变形后的晶粒变化:终止热变形时的温度、总变形量和热变形后的冷却速度,决定了热变形后晶粒的大小。

2、[_a***_]原材料的夹层是由于管坯的质量引起的,是原材料的原因。炼钢钢水不纯有杂质产生的。

3、然而,当硅含量超过3%时,钢的可塑性和韧性将显着降低。硅可以提高钢的弹性极限,屈服强度和屈服比(σs/σb),以及疲劳强度和疲劳比(σ-1 /σb)。这就是硅或硅锰钢可用作弹簧钢的原因。

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